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      冬季熱車技巧 低轉速緩慢行駛較科學

      作者:admin 來源: 日期:2015/11/11 12:12:37 人氣: 標簽:

      冬季熱車技巧 低轉速緩慢行駛較科學  


            冬季熱車是車主出行前常用的一招,至于如何給愛車熱身,也許有些車主還不是很清楚,專家告訴車主如何科學熱車。

        隔夜熱車:

        低轉速緩慢行駛

        對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,通常的做法是用怠速原地熱車,三五分鐘之后再上路,“這種傳統的做法其實是非常不科學的,耽誤了出行的時間不說,其尾氣排放、浪費能源確實也是不可取的,”郭海志表示,比較科學的做發是,汽車啟動之后,車主立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常,如果沒有問題,車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車,出行時間、能源利用兩不誤。

        有車主提出,長時間不用車,如隔夜后發動引擎,引擎的上半部沒有機油,是否要在汽車發動后等待幾十秒的時間,才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

        新車發動機:

        轉速不要超2500轉

        專家表示,對于機油泵將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件,不會需要那么長的時間,一些機油特別是比較好的機油,都會有黏膜附在相關的部件,在汽車啟動之后,就算當時沒有機油,但是其黏膜也會起到潤滑保護的作用。同時,冷引擎要達到正常工作的100℃左右的溫度,需要六分鐘左右的時間,在這段時間中,不需要原地熱車,只要不猛踩油門,不高速行駛,保持低速運轉,是不會損害引擎機件部分。

        專家提醒新車車主,在新車還沒有經過磨合期,公里數沒有達到1萬至2萬公里數時,無論是在熱車還是行駛中,發動機的轉速不宜過高,最好不要超過2500轉。

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